Il serbatoio della granella contiene coclee di livellamento e di svuotamento sul fondo, che girano mentre la macchina scarica. Salire nel serbatoio per spingere la granella verso la coclea, per liberare un ponte di prodotto umido o per un'ispezione è una pratica estremamente pericolosa: le coclee possono trascinare un piede o una gamba, e la granella in movimento verso lo scarico può risucchiare e seppellire parzialmente una persona. Gli ingressi al serbatoio dovrebbero essere protetti da griglie e l'accesso consentito solo a coclee ferme e motore spento.
La coclea di scarico ruota in un tubo che, durante lo svuotamento, si apre lateralmente sopra il rimorchio affiancato. La sua estremità è un punto di contatto pericoloso per chi si trova sul rimorchio a livellare il carico, pratica da vietare. Il tubo aperto rappresenta anche un ingombro in altezza e larghezza che, insieme alla testata e alla cabina, può interferire con le linee elettriche aeree che attraversano i campi.
Il contatto con una linea elettrica rende la macchina in tensione: il conducente è relativamente protetto finché resta in cabina, mentre chi scende toccando contemporaneamente macchina e terreno viene attraversato dalla corrente. Se la discesa è indispensabile, ad esempio per un incendio, si salta lontano dalla macchina a piedi uniti senza toccarla, e ci si allontana a piccoli passi. La prevenzione consiste nel mappare le linee in ogni appezzamento prima della campagna e nell'informare i conducenti delle distanze di sicurezza.