Prima dell'uso l'operatore effettua il controllo previsto dal manuale: stato di pneumatici o cingoli, perdite idrauliche, funzionamento dei comandi da terra e dalla piattaforma, arresti di emergenza, dispositivi di segnalazione, integrità del parapetto e del cancelletto. Verifica poi l'area: portanza e pendenza del terreno, presenza di linee aeree, ostacoli in quota, traffico di mezzi e pedoni, condizioni del vento rispetto al limite indicato in targa.
Nelle piattaforme a braccio l'operatore indossa un'imbracatura collegata con un cordino di trattenuta di lunghezza ridotta al punto di ancoraggio previsto dal costruttore nel cestello. Lo scopo è impedire di essere proiettati fuori, non arrestare una caduta libera: per questo il cordino deve essere corto e il punto di aggancio non deve essere il parapetto. Nelle piattaforme a pantografo il parapetto è normalmente considerato sufficiente, salvo diverse indicazioni del fabbricante o della valutazione dei rischi. Salire sui correnti del parapetto o uscire dal cestello in quota sono comportamenti vietati, a meno che la piattaforma non sia progettata per quello specifico uso.
Ogni lavoro su PLE deve prevedere una persona a terra in grado di azionare i comandi di emergenza e di riportare a terra la piattaforma se l'operatore si sente male o resta bloccato. Questo addetto deve essere addestrato su quel modello, conoscere la posizione dei comandi di discesa manuale e restare raggiungibile. La procedura di recupero va provata, non solo scritta nel POS.