L'ASPP non è un visitatore qualsiasi, ma nemmeno un soggetto esente dalle regole di sito. Prima di entrare in un'area con accesso regolamentato, come una cabina di trasformazione, un locale batterie, un'area con permesso di lavoro attivo o una zona di prova in pressione, si verifica di avere titolo per entrare e si rispettano le condizioni del permesso. Nelle cabine elettriche, ad esempio, l'ingresso è riservato a persone autorizzate secondo le procedure aziendali di gestione del rischio elettrico.
Durante il giro ci si muove sui percorsi pedonali segnati e si attraversano le corsie dei carrelli solo nei punti previsti: un osservatore che taglia tra le scaffalature dà il cattivo esempio e si espone allo stesso rischio che dovrebbe controllare. Non si toccano comandi, non si aprono ripari, non si avvicinano le mani a organi in movimento per guardare meglio. Se serve vedere l'interno di una macchina, si chiede al manutentore di mostrarlo con la macchina in sicurezza.
Anche il comportamento verso chi lavora conta: non si interrompe un'operazione critica, come un'imbracatura in corso o un sollevamento con carroponte, per fare domande. Si aspetta la fine della manovra. Nelle aziende con badge e varchi è utile che l'accesso dell'ASPP sia tracciato come per gli altri: in caso di emergenza la squadra deve sapere che c'è una persona in più in quel reparto. Lo stesso vale per i lavoratori isolati: chi gira da solo di notte comunica sempre il proprio percorso.