Molte aziende vengono osservate solo nel turno centrale dei giorni feriali, quando sono presenti uffici tecnici, capireparto e servizio di prevenzione. Ma il turno notturno e il sabato hanno caratteristiche diverse: meno personale, meno supervisione, spesso lavorazioni di recupero o manutenzioni straordinarie, e talvolta addetti poco esperti mandati a coprire le assenze. È proprio lì che si annidano rischi non visti dal DVR.
Programmare almeno qualche visita all'anno nelle fasce notturne e festive, concordata con il RSPP, consente di verificare aspetti specifici: l'illuminazione effettiva delle aree esterne e dei piazzali, la presenza degli addetti all'emergenza previsti per quel turno, la gestione del lavoro isolato, il rispetto delle regole di viabilità quando i carrelli sono pochi e la tentazione di correre aumenta, l'uso dei ripari quando nessun responsabile è presente.
Le fermate programmate per manutenzione, tipiche ad agosto o a fine anno negli stabilimenti metalmeccanici e di processo, meritano un'attenzione dedicata. In pochi giorni si concentrano imprese esterne, lavori in quota, interventi su impianti elettrici e a pressione, spazi confinati. Un piano di sopralluoghi giornalieri durante la fermata, coordinato con chi gestisce i permessi di lavoro, è una delle attività più utili che un ASPP possa svolgere, perché il rischio di quei giorni è più alto di quello di mesi di produzione ordinaria. Un breve resoconto serale al responsabile della fermata permette di correggere già dal turno successivo.