L'officina affida a imprese esterne la manutenzione dei carroponti, degli impianti elettrici e di aspirazione, le pulizie, la gestione dei rifiuti e il servizio mensa. Per questi appalti di servizi il RSPP verifica l'idoneità tecnico-professionale e aggiorna i DUVRI, che risultavano generici e privi di riferimenti alle aree classificate ATEX e all'uso dei carroponti. Introduce un sistema di permessi di lavoro interni per gli interventi sugli impianti di aspirazione e nella cabina di verniciatura.
Il progetto più rilevante è il rifacimento della copertura della campata più vecchia, realizzata con lastre in cemento-amianto censite e valutate nel tempo, che la direzione ha deciso di rimuovere anziché continuare a monitorare. È un cantiere a pieno titolo: lavori edili su una copertura, più imprese coinvolte, cioè quella di bonifica iscritta all'Albo gestori ambientali, l'impresa di carpenteria per la nuova copertura e l'elettricista per l'impianto di illuminazione. Ci sono inoltre rischi particolari dell'Allegato XI, come la caduta dall'alto e l'esposizione ad amianto.
Il RSPP guida quindi la direzione nell'applicazione di tutto il Titolo IV: nomina di CSP e CSE, PSC che tenga conto della produzione in corso nella campata sottostante, scelta di eseguire i lavori nella fermata estiva, notifica preliminare, verifica dell'idoneità delle imprese, presentazione del piano di lavoro per la rimozione dell'amianto all'organo di vigilanza almeno trenta giorni prima, e aggiornamento del fascicolo dell'opera con i nuovi ancoraggi.