Negli stabilimenti metalmeccanici e nei reparti di montaggio le attrezzature di sollevamento più diffuse sono le gru a ponte, comunemente chiamate carroponte, le gru a bandiera a parete o a colonna e i paranchi elettrici su monorotaia. I pericoli principali sono la caduta del carico per cedimento dell'accessorio o dell'imbracatura, l'urto del carico in movimento contro persone o strutture, lo schiacciamento durante la posa, il ribaltamento del pezzo per baricentro mal valutato, e la caduta dall'alto durante la manutenzione della via di corsa.
I dispositivi di sicurezza da verificare sono il limitatore di carico, i finecorsa di salita e di traslazione, i respingenti alle estremità della via di corsa, il dispositivo di chiusura dell'imbocco del gancio, l'arresto di emergenza sulla pulsantiera, la targa con la portata leggibile da terra. La pulsantiera pensile deve avere comandi ad azione mantenuta: rilasciato il pulsante, il movimento si ferma.
Sul piano organizzativo contano la pianificazione dei sollevamenti, il divieto di transitare sotto i carichi sospesi, l'accompagnamento del carico con funi guida o aste invece che con le mani, la delimitazione delle aree di posa e il controllo visivo giornaliero a inizio turno da parte dell'operatore, con una scheda semplice. In molti stabilimenti l'uso del carroponte è ancora considerato un'abilità che si impara guardando i colleghi: con l'Accordo 2025 il carroponte rientra invece tra le attrezzature che richiedono abilitazione, a cui si aggiunge l'addestramento sul ribaltamento dei pezzi.