Un centro di distribuzione con 120 addetti su due turni gestisce prodotti per la casa: 14 baie di carico, scaffalature portapallet alte 10 metri, una zona di picking a terra e al primo livello, 25 carrelli tra retrattili, frontali elettrici e transpallet elettrici. Il RSPP parte dai near miss dell'ultimo anno, che si concentrano in tre punti: l'incrocio tra la corsia principale e l'uscita dello spogliatoio, le baie 6 e 7 dove i camion si spostano durante il carico, le testate delle corsie 12-15 con numerosi urti ai montanti.
Il piano di intervento risultante è questo. Spogliatoio: nuovo accesso pedonale dal lato uffici e barriera con cancelletto all'uscita esistente. Baie: blocco automatico dei rimorchi e consegna delle chiavi all'ufficio spedizioni. Corsie 12-15: protezioni di testata, ispezione esperta straordinaria e riposizionamento dei carichi più pesanti. Carrelli: limitazione elettronica della velocità a 8 km/h nelle aree miste e luci di proiezione a terra.
Sul fronte ergonomico lo screening mostra il picking dai livelli a terra in area rossa per i colli da 15 kg, con flessione profonda e alta frequenza. Il livello a terra viene destinato ai colli leggeri, i più pesanti passano all'altezza ottimale, cioè tra le nocche e le spalle; i colli sopra i 15 kg vengono serviti con un sollevatore a vuoto. Il DVR viene aggiornato con i nuovi indici e le misure diventano voci del programma di miglioramento, con responsabile e scadenza.