Il trabattello, o ponte su ruote a torre, è un'opera provvisionale mobile disciplinata dall'articolo 140 e, per la parte costruttiva, dalla norma UNI EN 1004, che ne definisce materiali, dimensioni, requisiti di progetto e il manuale di istruzioni. L'articolo 140 richiede che i ponti su ruote abbiano base ampia in modo da resistere, con largo margine di sicurezza, ai carichi e alle oscillazioni cui possono essere sottoposti durante gli spostamenti o per colpi di vento, in modo da non poter essere ribaltati.
Le ruote devono essere saldamente bloccate durante il lavoro, con freni o cunei da entrambi i lati; il piano di scorrimento deve essere livellato; la verticalità va controllata con livello o pendolino. I ponti devono essere usati esclusivamente per l'altezza per cui sono costruiti, senza aggiunta di sovrastrutture. Durante lo spostamento non devono esserci lavoratori o materiali sul trabattello.
Le istruzioni del fabbricante stabiliscono l'altezza massima all'aperto e al chiuso, l'obbligo di stabilizzatori oltre una certa altezza, la necessità di zavorre in alcune configurazioni, il carico ammesso sul piano e la sequenza di montaggio. Un trabattello conforme alla UNI EN 1004 e montato secondo le istruzioni non richiede ancoraggi alla costruzione nei limiti indicati dal fabbricante; oltre quei limiti l'ancoraggio diventa necessario. Il manuale va tenuto con il trabattello in cantiere, perché senza di esso nessuno può sapere quali componenti sono indispensabili.