Al termine di questo percorso conviene fissare una sequenza di controllo che il RSPP o l'ASPP può applicare in ogni sopralluogo, partendo dai documenti e arrivando al campo. In baracca si verifica che per ogni ponteggio esistano autorizzazione, libretto, disegno esecutivo o progetto, PiMUS e registrazioni dei controlli periodici; che i montatori indicati abbiano l'attestato in corso di validità; che per i trabattelli ci sia il manuale; che per le linee vita esista la documentazione di installazione e manutenzione; che il POS contenga il programma delle demolizioni e la descrizione degli scavi con i sistemi di sostegno.
Sul campo si guarda dal basso verso l'alto. Appoggi e basette, ancoraggi presenti e completi, impalcati agganciati, parapetti e fermapiede su tutti i lati, botole chiuse, accessi corretti, carichi entro i limiti. Poi bordi dei solai, aperture e vani ascensore, scale e rampe in costruzione, coperture con camminamenti e protezioni sotto i lucernari.
Per gli scavi si osservano profondità, natura del terreno, armature, distanza dei cumuli e dei mezzi dal ciglio, accessi al fondo e segnali di instabilità. Per le demolizioni si verifica la zona interdetta, la presenza del preposto, i canali di scarico e la bagnatura. Ogni anomalia va fotografata, descritta con l'azione richiesta, il responsabile e il termine, e comunicata subito al preposto. Le situazioni di pericolo grave e immediato comportano la sospensione del lavoro nel tratto interessato.