Il documento di valutazione della nave deve essere aggiornato quando cambia qualcosa che incide sulla sicurezza. Nel settore della pesca le occasioni tipiche sono diverse da quelle di un'azienda di terra. La prima è la modifica dell'unità o dell'attrezzatura: installazione di un nuovo verricello, cambio del sistema di pesca, aggiunta di una tuga o di un tamburo, lavori in cantiere dopo un'avaria. La seconda è il cambio di stagione o di specie bersaglio, che può comportare orari, zone e modalità di lavoro differenti.
Altri motivi di aggiornamento sono la variazione significativa della composizione dell'equipaggio, l'arrivo di lavoratori minori o di personale con esigenze particolari, un infortunio o un quasi incidente rilevante, i risultati della sorveglianza sanitaria, le prescrizioni ricevute durante un'ispezione, l'evoluzione delle norme o delle conoscenze tecniche. Per le attività di terra dell'impresa valgono le regole del D.Lgs. 81/08, compreso il termine di trenta giorni per la rielaborazione dopo le modifiche significative.
Un metodo pratico consiste nel prevedere una revisione programmata del documento prima dell'inizio di ogni campagna di pesca principale, affiancata da un meccanismo di segnalazione delle modifiche: il comandante o l'armatore comunicano al RSPP ogni intervento previsto sull'unità prima che venga eseguito. In questo modo la valutazione precede il cambiamento anziché inseguirlo, e il RSPP può segnalare in anticipo la necessità di verifiche di stabilità o di formazione aggiuntiva.