In una raffineria occorre estrarre il fascio tubiero di uno scambiatore e sollevarlo oltre una linea di tubazioni in esercizio che contengono idrocarburi leggeri. L'operazione è affidata a un noleggiatore di autogru con operatore, mentre la squadra di imbracatura appartiene all'impresa di manutenzione meccanica.
Le gru mobili sono attrezzature soggette a verifiche periodiche secondo l'articolo 71 e l'allegato VII del D.Lgs. 81/08, e il loro uso richiede una specifica abilitazione degli operatori come prevista dall'articolo 73 e dagli accordi Stato-Regioni. In un sollevamento sopra impianti in marcia, il rischio di caduta del carico si somma a quello di un rilascio di prodotto. Le interferenze tra noleggiatore, impresa esecutrice e committente vanno gestite con il coordinamento previsto dall'articolo 26, o dal Titolo IV quando si configura un cantiere.
L'RSPP chiede un piano di sollevamento scritto con peso effettivo del carico, configurazione della gru, diagrammi di carico, raggio, accessori di imbracatura e verifica della portanza del terreno, oltre a un'area di esclusione. Il datore di lavoro del committente valuta se ridurre la pressione nelle linee sottostanti durante l'operazione. Un unico segnalatore designato comunica con il gruista, e il preposto dell'impresa vieta a chiunque di sostare sotto il carico sospeso.
Se il vento aumentasse durante il sollevamento, chi dovrebbe decidere di fermare l'operazione e su quali dati?